Установка ГБО на авто: мифы и реальность

Цены на бензин стремительно растут, поэтому многие водители задумываются о переводе своего авто на альтернативные виды топлива. Наиболее приемлемым в этом отношении считается газ. Который, по мнению некоторых автолюбителей, “убивает” двигатель. Так ли это? Будем разбираться в этой статье.

Многие водители наслышаны о том, что двигатель на газу теряет порядка 30% своей мощности. Это неправда. Когда газ на авто установлен и отрегулирован профессионально, потери мощности автомобилист вообще не замечает. Поскольку она достигает только 5%, что на динамические характеристики транспортного средства не оказывает никакого влияния.

А как быть с мнением, что у машины с ГБО клапана прогорают значительно быстрее? Все не так критично, поскольку октановое число голубого топлива от бензина АИ-95, который используют большая часть автомобилистов, отличается всего на 4-7 единиц. Такая разница несущественна, тем более что скорость горения газ имеет меньшую.

Еще один момент, который беспокоит многих водителей, относится к безопасности газовой установки в целом. Всем известны случаи, когда баллоны с голубым топливом взрывались. Теоретически такую возможность полностью исключать нельзя. Но если установка была произведена квалифицированными мастерами и эксплуатируется баллон со всеми правилами, то вероятность взрыва очень мала. Применяемые емкости из металлопластика могут выдерживать рекордное давление — 70 кгс/см2.

Перед установкой газобаллонного оборудования водитель должен тщательно обдумать все минусы и плюсы такого нововведения. К последним относится демократичная стоимость: газ в два раза дешевле бензина. При совместном использовании этих двух видов топлива увеличивается пробег машины.

К минусам стоит причислить небольшую потерю мощности и сокращение объема багажного отделения. Профессиональная установка ГБО в Киеве — город, где найти специалистов достаточно просто, стоит от 1000 до 1500 долларов. Как правило, стоимость варьирует в зависимости от производителя оборудования. Для многих водителей — это довольно ощутимые затраты.

Средний срок окупаемости установки составляет от двух до трех лет. При интенсивной эксплуатации авто период может быть и значительно меньше. Быстро окупается установка такого оборудования при постоянных автоперевозках. Большой популярностью ГБО пользуется у водителей такси и маршрутчиков, которые за один день наматывают десятки, а иногда и сотни километров.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *