Со своим собратом Actyon, выделяющимся экстравагантным видом у SsangYong Kyron имеется одна общая деталь: при создании и того, и другого внедорожника производитель использует одну и ту же платформу. Однако у него есть и некоторые отличия. Одно из них это взрослый экстерьер. Помимо этого в салоне автомобиля преобладает несколько иной дизайн. В 2005 году корейский производитель начал производство “Кайрона”.
Процедуре рейстайлинга автомобиль был подвергнут два года спустя. В её ходе дизайнеры компании улучшили внешность этого автомобиля. Помимо этого производителем была расширена гамма цветов кузова для этой модели. На Дальнем Востоке ведется сборка SsangYong Kyron для российского рынка. Именно там располагаются мощности завода Соллерс. Автомобиль построен на прочной раме. Только благодаря одному этому данный автомобиль можно причислить к группе полноправных внедорожников. Несколько самобытный вид имеет экстерьер “Кайрона”. Нестандартный – такое определение как нельзя лучше характеризует его.
На спортивный стиль в большей степени ориентировались дизайнеры при разработке внешнего вида этого автомобиля. Удачную эргономику демонстрирует интерьер SsangYong Kyron. На просторности салона было сконцентрировано основное внимание. Лаконичной является приборная панель Кайрона, которая при этом достаточно удобна. Весьма удобный способ дизайнеры выбрали для расположения центральной консоли. Несколько электрорегулировок для водительского сидения имеется в этом автомобиле. Среди них выделим настройки поясничного упора. Эту модель корейский производитель оснащает современными двигателями. Они агрегатируются с трансмиссией E-tronic. Она обладает способностью подстраиваться под стиль езды водителя. Индивидуальный характер своему внедорожнику может придать владелец благодаря большому выбору оборудования. Привлекательным для покупки его делает доступная цена.
