Компанія BMW представила оригінальний прототип, який отримав назву Vision Next 100. Концепт-кар, укомплектований системою автономного управління, присвячений сторіччю з дня заснування марки.
У прототипу є два режими роботи – Boost і Ease. У першому випадку керування автомобілем передається водію, а проекційний дисплей, що займає всю площу лобового скла, показує інформацію про швидкість і траєкторії проходження поворотів. Крім цього, за поганих погодних умов і низької видимості на екрані з’явиться інформація про транспортні засоби, які перетинають траєкторію руху Vision Next 100.
Режим Ease передбачає використання автопілота. В даному випадку крісла розвертаються таким чином, щоб водій і передній пасажир сиділи обличчям один до одного, а проекційний дисплей виводить ту інформацію, яка потрібна пасажирам, в тому числі розважальну. У BMW зазначили, що, за їхніми припущеннями, в майбутньому в автомобілях не будуть використовуватися додаткові дисплеї, навіть незважаючи на розвиток гнучких екранів, зроблених з органічних світлодіодів.
Концепт-кар також отримав 800 активних елементів трикутної форми, які розташовані як на кузовних панелях автомобіля, так і на центральній консолі. Технологія отримала назву Alive Geometry. Як зазначають в BMW, вона дозволяє “з’єднати аналогові технології з цифровими”. Рухливі елементи, можуть, наприклад, вказати водієві напрямок наступного повороту.
BMW Vision Next 100 також оснастили бортовою електронікою, яка може підлаштовуватися під смаки водія і допомагати йому керувати автомобілем. Крім цього, машина може отримувати інформацію від інших учасників руху під час автономного водіння, а також попереджати пішоходів світловими сигналами про те, що вони можуть перейти дорогу.
Габаритна довжина прототипу дорівнює 4,9 метра, а висота – 1,37 метра. Таким чином, концепт-кар ідентичний за довжиною з BMW 5-Series, але на дев’ять сантиметрів нижчий за седана. Коефіцієнт лобового опору Vision Next 100 становить 0,18. При створенні концепт-кара в BMW використовували поновлювані або перероблені матеріали. Так, наприклад, карбонові деталі автомобіля зроблені з вуглепластику, що залишився від виробництва компонентів для інших машин.
Глава BMW Гаральд Крюгер зазначив, що Vision Next 100 – перший з чотирьох прототипів, об’єднаних однією тематикою. Решта концепт-карів будуть представлені мотоциклетним підрозділом компанії, а також марками Rolls-Royce і MINI.
Раніше повідомлялось, що автомобільні гіганти BMW і Toyota обговорюють розширення співробітництва. Приводом до переговорів стала розробка нового шасі для найменших хетчбеків.
