Немецкая компания Mercedes-Benz представит модель нового поколения G-Class через три года. Легендарный внедорожник прибавит в ширину почти 100 миллиметров, подвеска спереди получит 3- или 4-рычажное строение, а усилитель рулевого управления станет электромеханическим. Что же касается массы авто, то этот показатель снизится более чем на 200 килограмм. Это будет возможно с помощью широкого использования алюминия. В то же время, если вы также решите приобрести Мерседес Гелендваген класса G в России, тогда советуем непременно посетить портал sales.mercedes-mbr.ru.
Предполагается, что некоторые дизайнерские решения нового поколения «Гелендвагена» будут позаимствованы у концептуальной модели Ener-G-Force, которая была показана в рамках международного моторшоу в Лос-Анджелесе в 2012 году.
Будущая новинка сможет похвастаться просторным салоном, а также более качественными материалами отделки. Список оснащения пополнится с помощью оптики со светодиодами, а также полного набора систем безопасности, которые доступны на других моделях марки Mercedes-Benz.
Гамму силовых агрегатов производитель пополнит за счет турбодизеля с потенциалом примерно 300 лошадиных сил мощности и бензинового турбированного мотора, выдающего 360 сил. В паре с двигателями будет трудиться автоматическая трансмиссия, насчитывающая девять ступеней.
Представлен преемник SLS AMG от бренда Mercedes-Benz
На очередном автомобильном салоне во французском Париже немецкий бренд Mercedes-Benz презентовал новый собственный спорткар под названием AMG GT. Новинка пришла на смену, ставшей легендой, модели по имени SLS AMG. Непосредственно немцы прозвали новинку “ежедневным гоночным автомобилем”.
В стандартной версии представленный спорткар комплектуется наддувной силовой установкой типа V8 на четыре литра объемом. Разгон со старта до первой сотни занимает четыре секунды. Вариант помощней имеет в наличии индекс S в собственном названии и комплектуется аналогичным мотором, выдающим за счет улучшенных настроек на 48 “лошадок” больше. Старт с нуля до первой сотни в таком варианте занимает промежуток в 3.8 сек.
Дизайнеры приложили всевозможные усилия, чтобы достичь максимального уменьшения веса упомянутого спорткара. В процессе производства были применены сталь, магний, а также сплавы алюминия. В результате масса автомобиля стала не более 1.54 тонны.
Новинка Mercedes модификации AMG GT оснащена трансмиссией на семь скоростей с удвоенным сцеплением. Каждая версия оснащается специальным дифференциалом сзади, только в стандартной модели система механического типа, а в “заряженном” авто – электронного. Последний представитель также укомплектован спортивной подвеской бренда AMG типа Ride Control, имеющей электронное управление всеми амортизаторами, а также тремя разными режимами: первый – Comfort, второй – Sport, третий – Sport Plus.
На первый взгляд различия у обеих версий самые минимальные. На представителе “посильнее” доступны диски колес на 20 дюймов. Вдобавок у него имеются в наличии увеличенными с величины в 360 до уровня в 380 мм дисками тормозной системы и суппортами красного цвета.
