Заряженная версия Hyundai i20 будет создана в таком же стиле, в каком создан спортивный i20, принимающий участие в раллийном чемпионате. Некоторые подробности о новичке раскрыл ведущий инженер компании Юрген Гримм.
Новоиспеченный Hyundai i20 будет снабжаться мотором объемом 1,6 литра с турбиной. Точно такой же используется на таких автомобилях как Kia Ceed GT и Hyundai Veloster Turbo. Силовую установку форсировали со стоковых 204 до 250 лошадиных сил. Также Гримм отметил, что новинка будет поставляться в салоны дилеров под логотипом N — новое гоночное подразделение компании Hyundai. Кроме того, он отметил, что подобная версия может в скором времени появится и для линейки Kia Rio.
Ранее сообщалось о том, что спортивное подразделение компании Hyundai откладывает на неопределённый срок выпуск раллийной i20 уже нового поколения. Машина предназначалась прежде всего для участия команды в международном чемпионате WRC. Первые тесты новинки проходили на гоночном треке в Германии. Стало известно, что компания не сможет уложиться в срок, чтобы закончить начатую работу до конца, просто-напросто не успевают до начала 2015 года. Судя по всему пилотам команды придется начать сезон на автомобиле текущей версии.
Публично Hyundai i20 был анонсирован на автосалоне во Франции, а вся информация о нем была рассекречена еще в начале сентября. В настоящее время компания ведет работу только над пятидверной версией, хотя в скором времени ожидают и трехдверку.
