Зимняя резина и проблемы с ней - 21 Грудня 2014 - Останні новини прогресу






Головна » 2014 » Грудень » 21 » Зимняя резина и проблемы с ней

Зимняя резина и проблемы с ней

Поломка автомобиля в теплое время года для многих автомобилистов не страшна. Как профессиональные шофера, так и автолюбители, могут устранить мелкие дефекты самостоятельно или попросить помощи на трассе у коллег.  Летом проще дождаться эвакуатор или мобильную (выездную) мастерскую.

Зимой все сложнее. Помощь от проезжающих водителей тоже получить сложнее, пишет toyo.shiny.ru. Если в авто не работает двигатель, можно замерзнуть. Когда на автомобиле смонтированы новенькие зимние шины Toyo или аналогичные шины Bridgestone, кажется, что им не будет сноса, передает bridgestone.shiny.ru. Действительно, японская резина обладает высочайшим качеством и огромным ресурсом пробега. Однако на наших дорогах масса мусора, который способен проколоть или разрезать любые покрышки.

Заменить их на морозе сложнее, чем летом. Во-первых, должен быть весь необходимый инструмент (домкрат, баллонный ключ, насос) и запасное колесо. Во-вторых, на обочине зимой не всегда безопасно «прижмешь» авто. Не редко эта часть дороги просто завалена снегом. Из-за гололеда и примитивного домкрата, который, как правило, находится в машине, сложнее открутить и заменить колесо так, чтобы автомобиль не упал с домкрата. И наконец, почти все зимние шины тяжелее летних аналогов. Вес колес не всем по силам. Мы еще и одеты не всегда по сезону, надеясь, что с нашим транспортом ничего не случится, сообщает shiny.ru.

Недавно в сети Интернет появился ролик о том, как автолюбитель из Кемеровской области, пробив колесо, добирался домой не на запаске, а на санках вместо нее. Конечно, народная смекалка выручает многих. Но то, что возможно сделать автолюбителю на просторах Сибири, не поможет в Москве и Подмосковье. Здесь каждый водитель должен быть готов к нестандартной ситуации и иметь при себе реквизиты службы эвакуаторов, мобильного круглосуточного шиномонтажа, прочих выездных служб, которые окажут помощь на дороге. О теплой одежде тоже не стоит забывать.

В черте мегаполиса оптимально использовать фрикционную зимнюю резину. Она лучше тормозит на «снежной каше», сухом и мокром покрытии. От резины без шипов нет лишнего шума.

Жителям сел, наверно, лучше монтировать покрышки с шипами, если в их регионе не льют реагенты, а снежный накат держится по несколько месяцев.

В заключение хочется напомнить, что зимняя резина в нашей стране, является не роскошью, а необходимостью. Выбор варианта ее исполнения зависит от конкретных условий эксплуатации.


За матеріалами сайту http://volonterydzhandy.com/



Переглядів: 1519 / Дата: 25.09.2017
Коментарів: 0
Коментарі: 0
Додавати коментарі можуть тільки зареєстровані і перевірені модератором користувачі
[ Реєстрація | Логін ]